La moto telle que je l'ai achetée

ce vers quoi je veux me rapprocher, jolies !!! non ???

au boulot !!!

montage de mes commandes avancées + 20cm (merci Pascal)

la boite des commandes avancées

Merci à tous pour l'argent reçu pour mon anniversaire qui m'a permis d'acheter ces commandes Highway Hawks de belle facture (dans les 2 sens du terme)

sélecteur vitesse monté

on en a un peu "chier" pour installer le sélecteur de vitesse mais à cœur vaillant rien d'impossible, les doigts de fée et la patience de mon voisin ont fait le reste

pédale frein

Pas de problème particulier à signaler pour monter la pédale de frein

photo intermediaire avec nouveaux rétros

j'en rajouterais à chaque étape, avec les modifications faites

DEMONTAGE GUIDON

guidon d'origine démonté

mise en place du nouveau guidon

dragbar 90CM

avec les poignées et rétros

vue du dessus

avec poignées et rétros

vue de devant

perçage des poignées

début avec mèche de 3mm et finition à la 20mm

INSERTION DES CLIGNOS

les clignos embouts de guidon sont en place, problème poignée d'accélerateur, si l'on enfonce le clignos à fleur de poignée, quand on serre et que l'embout "gonfle" à l'intérieur du guidon, je ne peux presque plus accélérer et la coupure de gaz lors du relâchement de la poignée ne se fait plus.
Seule solution : faire mordre le clignos au bord du guidon et donc laisser un jour entre le guidon et le diamond.
Mais ce n'est pas moche du tout !!!!!

les 2 clignos sont montés !!!!

ça y'est le guidon est monté, les clignos en place, celà fait trop bien l'ensemble avec les rétros.
le branchement n'est pas encore fait, il est tard, il fait froid...prochain épisode
Problème à régler : mes câbles sont trop longs, ça fait moche, solution à trouver (durites aviation ...) Encore une fois merci à Pascal

CACHE RADIATEUR

J'ai craqué : achat d'un cache radiateur chromé Highwaw Hawk (-40%)

CACHE RADIATEUR MONTE !!!!

vu chez Harley : MAGNIFIQUE!!!!!!!!

CASQUE ROOF ENFIN

Ca y'est j'ai trouvé mon bonheur voyez par vous même !

achat de pots harley

les pots vont être coupés et ressoudés à la place de celui d'origine

une autre photo des pots

ils sont différents au bouts, j'ai le chois droit ou biseauté, j'attends vos avis

pour vous aider : modele biseauté

pour vous aider : pots droits

A L'ATTAQUE (ce sera biseauté)

REMPLACEMENT PHARE PAR 2 PETITS

1ere phase démontage optique

DEMONTAGE PHARE

2eme phase enlevement bloc complet et aussi du garde boue avant

PHARES MONTES ( merci Pascal )

Ca prend forme !!!!!! La surprise arrive !!!! soyez patients !!! petit indice : pourquoi le garde-boue est-il enlevé

Réception des pièces et ajustement

garde boue arrière, avant et sabot

démontage garde boue arrière (l'avant l'était déjà, suivez bon dieu !!! )

il a fallu enlever l'amortisseur pour sortir le sabre

sortie du G.B et démontage du faisceau électrique

mise en place des gardes boue

il a fallu monter, démonter, percer, poncer, meuler, remonter ... afin d'ajuster les pièces. Encore un grand merci à Pascal et son savoir faire. Maintenant à la peinture !!!!!!!!!!

photo de profil avec les 2 GB

la peinture ça sera ça !!!!!

sans le logo Jack Daniels !!!! ma religion me l'interdit :)

mes pots sont faits ...

elle est finie !!!!!!!!!!!!!! la peinture !!!!

remontage gardes boue avant et arrière

Vue globale du dessus : MAGNIFIQUE !!!!!!!!

Et de profil, tout aussi belle !!!!!!!!!

quelques autres en vrac